天润曲轴:要做,就做全球领先奉化质量管理体系认证申请

  不走进天润曲轴的生产一线,你永远不知道曲轴、连杆等动力零部件是如何从一块大铁疙瘩锻造成一件件工艺品的。

  日前,《中国汽车报》走进天润曲轴股份有限公司(简称“天润曲轴”),在炎热的酷暑时节,记者看到天润曲轴的每一位员工基本都处于满负荷的工作状态。但即便是这样,依然满足不了来自潍柴、一汽锡柴、上汽、上菲红、上柴以及康明斯、戴姆勒、卡特彼勒等国内外发动机制造商的订单需求。

  从一家生产“锄、镰、锨、镢”等小农具的企业发展成为如今拥有国际先进水平的重型、中型、轻型曲轴加工生产线和胀断连杆生产线的汽车动力零部件航母,天润曲轴究竟是如何做到的?

  ■坚守阵地的胜利者

  在六十多年的发展历程中,天润曲轴始终将“视声誉为生命,勇驾市场;视今天为落后,永争一流”作为企业的信条,把“肩负中国民族工业走向世界”作为时代重任,持续不断地推进技术创新、实施技术改造、调整产品结构、提升产品档次、开发高端市场,作为企业的发展目标。“如今,我们是全球惟一一家铸件、锻件和加工一体化的曲轴生产厂商。同时,企业以铁代钢球墨铸铁技术,还打破了国外垄断,在减能减排、节省材料等方面均取得了重大突破,为主机厂节约20%左右的成本。”坐在记者对面的徐承飞说起天润曲轴的发展历程,脸上洋溢着喜悦和自豪。作为天润曲轴的总经理,他见证了企业从小到大、由弱变强的华丽蜕变。

  说到企业的核心竞争力,徐承飞认为是企业文化和科学的管理机制。他坦言,企业的创新能力和技术储备固然重要,但科学化管理更加必不可少。近几年,天润曲轴学习了很多先进企业的管理经验,并不断建立健全标准化、精细化制度和改进措施。2013年,天润曲轴以精益思想为指导,对标世界先进水平进行流程再造,依靠精益六西格玛管理、现代人力资源管理和TS16949三大管理平台,构建了TRPS运营体系,全面控制整个生产经营过程,将公司正在运行的关键流程导入BPM系统,建立天润信息化管理平台,实现信息化与自动化的融合,成为全国首批200家、威海市惟一一家通过两化融合管理体系认证的企业。

  “另外,优秀的企业文化,也让天润曲轴具备了超强的团队凝聚力和执行力。”徐承飞表示,在老一代天润曲轴人的影响下,全体员工秉承“诚信、尊重、奉献、担当、卓越、纪律、创新、合作”的核心价值观,在产品供不应求的情况下,公司全员从2016年3月至今,连续两年半的时间没有假期,为公司业务的拓展给予了大力支持。“如今,在传统制造领域,我们创造了人均效益突破140万元的纪录,放眼全球都是一个亮眼的成绩。”徐承飞骄傲地说。

  在徐承飞三十多年的工作生涯中,天润曲轴董事长邢运波那句“坚守阵地的永远都是胜利者”的话语一直激励着他,也时刻鼓舞着他向“打造天润百年基业,营造国际化动力零部件基地”的愿景奋力远行。

徐承飞

  ■做就要做全球最好的生产企业

  从1954年山东曲轴总厂成立,到1996年组建文登天润曲轴有限公司,开始拓展国际市场,再到2007年更名为天润曲轴股份有限公司,开始发展胀断连杆业务;从2009年深交所上市,到后来潍坊分公司、威海南海铸锻基地的成立,进入戴姆勒供货体系……天润曲轴凭着创新和不服输的精神,一步步走向了中国制造的最前沿。

  徐承飞介绍说,目前在曲轴领域,天润曲轴是全球单体规模最大的曲轴专业生产企业,是全球第二大曲轴制造企业,是目前国内规模最大、技术最先进、市场配套率最高、业务流程最完整的发动机曲轴研发与生产企业。

  根据年报统计数据显示,2017年,天润曲轴实现营业收入30.21亿元,实现归属于上市公司股东净利润3.35亿元,分别同比增长65.88%和72.49%。特别是天润曲轴生产的“天”牌曲轴是“中国公认名牌产品”,成为潍柴、一汽锡柴、上汽、上菲红、上柴以及康明斯、戴姆勒、卡特彼勒等国内外著名主机厂整机配套产品,并随主机远销20多个国家和地区,主机配套率高达95%以上,中重型曲轴市场占有率达48%。而在连杆领域,经过2017年的技术改造,今年预计产能将提升至650万支,届时天润将成为全球最大的商用车胀断连杆生产基地。

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